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北京鐵路局兩員工遭高鐵撞軋身亡,電務段書記段長被免職

2019-12-08/ 淮陰信息港/ 查看: 214/ 評論: 10

摘要東方網·縱相新聞記者陳浩洲東方網·縱相新聞記者今天從北京鐵路局知情人士處獲悉,12月6日凌晨,中
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東方網·縱相新聞記者 陳浩洲

東方網·縱相新聞記者今天從北京鐵路局知情人士處獲悉,12月6日凌晨,中國鐵路北京局集團有限公司(以下簡稱"北京鐵路局")天津電務段兩名正在上線作業職工被0G383次高鐵列車撞軋身亡。天津電務段段長和書記已被免職,天津客運段、工務段、電務段等有關部門也均開始強化工作安全培訓。

G383次高鐵列車是由北京南開往吉林。"0G383次"是鐵路專用術語,代表該車零、空,沒有旅客的意思。高鐵車次前面加"0",是指該車已完成運營任務,而是臨時開行空車入庫的過程。

高鐵列車資料圖 圖/北京鐵路局官方微信

據了解,按照鐵路有關規定,火車行車途中發生碾壓事故后,要馬上停車并及時通知相關部門妥當處理遇難者尸體,避免尸體殘骸被行駛中的火車卷走并撒落在人群密集區域。

事故發生后,北京鐵路局第一時間啟動緊急預案,并連續召開電話會議,強調安全。12月7日,北京鐵路局對此次事件進行了內部通報。通報內文措辭嚴厲,并強調事故調查還在繼續,后期依據調查結果繼續進行追責。

目前,北京鐵路局尚未向社會公布此次事故,記者多次致電北京鐵路局咨詢事件調查進展,但電話無人接聽。根據《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》第三十一條規定:鐵路事故的處理情況,除依法應當保密的外,應當由組織事故調查組的機關或者鐵路管理機構向社會公布。

檢修師夜間檢修動車資料圖 圖/北京鐵路局官方微信

據了解,兩名在事故中死亡的天津電務段工作人員年齡為49歲、27歲。根據《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》第三十條規定:鐵路事故造成人身傷亡的,鐵路運輸企業應當承擔賠償責任;但是人身傷亡是不可抗力或者受害人自身原因造成的,鐵路運輸企業不承擔賠償責任。違章通過平交道口或者人行過道,或者在鐵路線路上行走、坐臥造成的人身傷亡,屬于受害人自身的原因造成的人身傷亡。


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